{"id":40732,"date":"2026-05-29T15:52:17","date_gmt":"2026-05-29T15:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/monvelofrance.com\/?post_type=product&p=40732"},"modified":"2026-05-29T15:52:55","modified_gmt":"2026-05-29T15:52:55","slug":"vtt-electrique-ncm-moscow","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/produkt\/vtt-electrique-ncm-moscow\/","title":{"rendered":"VTT \u00e9lectrique NCM Moscow"},"content":{"rendered":"

Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong> est un mod\u00e8le con\u00e7u pour offrir un excellent compromis entre puissance, autonomie et confort de conduite.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du v\u00e9lo<\/h2>\n

Cadre :<\/strong>\u00a0Alu. 6061, 26″*16,9 pouces \/ Alu. 6061, 28″*18,1 pouces<\/p>\n

Fourche suspendue :<\/strong>\u00a0Suntour, NEX<\/p>\n

Frein\u00a0:<\/strong>\u00a0freins \u00e0 disque<\/p>\n

Roue libre :<\/strong>\u00a07 vitesses, 14-28T<\/p>\n

Pneu :<\/strong>\u00a0Arisun, H-5213E<\/p>\n

Selle :<\/strong>\u00a0Selle Royal, FREEWAY<\/p>\n

Potence :<\/strong>\u00a0Promax. MA-579<\/p>\n

Manivelle :<\/strong>\u00a0Das-Kit, CT48A, 48T<\/p>\n

Manette :<\/strong>\u00a0Shimano, Altus, R:SL-M315-7R, 7 vitesses<\/p>\n

D\u00e9railleur :<\/strong>\u00a0Shimano, Altus RD-M310<\/p>\n

Cha\u00eene :<\/strong>\u00a0KMC, Z51<\/p>\n

Batterie :<\/strong>\u00a0Das-Kit, i5-4813, 48V 13AH, 624WH<\/p>\n

Moteur de moyeu nominal\/puissance de cr\u00eate :<\/strong>\u00a0Das-Kit, X15, 48 V 500 W\/750 W<\/p>\n

Contr\u00f4leur :<\/strong>\u00a0Das-Kit, CT-i5, 48V18A<\/p>\n

Chargeur :<\/strong>\u00a0Kit Das, 48V2A<\/p>\n

Affichage :<\/strong>\u00a0Das-Kit, L7<\/p>\n

\u00c9clairage avant\u00a0:<\/strong>\u00a0DH002, 48\u00a0V, 40\u00a0lux<\/p>\n

Feu arri\u00e8re :<\/strong>\u00a0DR009, AAA*2<\/p>\n

Poids net (avec batterie) : 26.0kg<\/p>\n

Poids de la batterie : 4.0kg<\/p>\n

Charge maximale (pilote + v\u00e9lo) : 125.0kg<\/p>\n

. Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong><\/h1>\n

1.1 Un VTT \u00e9lectrique polyvalent et accessible<\/strong><\/h2>\n

Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong> est un mod\u00e8le con\u00e7u pour offrir un excellent compromis entre puissance, autonomie et confort de conduite. Il se positionne sur le segment des VTT \u00e9lectriques accessibles, c’est-\u00e0-dire capables de rivaliser avec bien des v\u00e9los plus co\u00fbteux tout en restant dans une gamme de prix abordable.<\/p>\n

Ce mod\u00e8le existe en plusieurs variations (dont le Moscow Plus, plus performant), mais le NCM Moscow standard reste une r\u00e9f\u00e9rence. Il est pens\u00e9 pour les terrains mixtes : chemins de campagne, pistes foresti\u00e8res, randonn\u00e9es sportives, et m\u00eame trajets urbains pour les cyclistes qui aiment rouler puissant.<\/p>\n

1.2 Une identit\u00e9 tout-terrain affirm\u00e9e<\/strong><\/h2>\n

Le design du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow traduit imm\u00e9diatement son ADN sportif. Ses composants robustes, sa g\u00e9om\u00e9trie dynamique et ses roues tout-terrain en font un VAE fiable pour les cyclistes cherchant \u00e0 sortir de la simple balade sur route. Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie haute capacit\u00e9, d\u2019un moteur coupleux et d\u2019une fourche suspendue qui absorbent efficacement les chocs.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, le NCM Moscow<\/strong> est un VTT \u00e9lectrique pens\u00e9 pour l\u2019aventure et les d\u00e9fis du hors-piste.<\/p>\n

\n

2. Caract\u00e9ristiques techniques du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong><\/h1>\n

2.1 Le cadre et la structure<\/strong><\/h2>\n

Le cadre du NCM Moscow est en aluminium l\u00e9ger et r\u00e9sistant, un mat\u00e9riau de r\u00e9f\u00e9rence dans l\u2019univers des VTT modernes. Ce choix permet d’obtenir un v\u00e9lo \u00e0 la fois robuste et relativement l\u00e9ger malgr\u00e9 la pr\u00e9sence du moteur et de la batterie.<\/p>\n

La g\u00e9om\u00e9trie du cadre est pens\u00e9e pour offrir une bonne stabilit\u00e9, un centre de gravit\u00e9 bien \u00e9quilibr\u00e9, ainsi qu\u2019une posture confortable, m\u00eame sur de longues sorties. Les lignes du cadre permettent aussi de placer la batterie de mani\u00e8re harmonieuse, garantissant une bonne r\u00e9partition des masses.<\/p>\n

2.2 La motorisation : c\u0153ur du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong><\/h2>\n

Le moteur du NCM Moscow<\/strong> est un moteur arri\u00e8re d\u00e9veloppant g\u00e9n\u00e9ralement une puissance nominale de 250 W, conforme \u00e0 la r\u00e9glementation des VAE en Europe. Son couple est suffisamment \u00e9lev\u00e9 pour permettre des relances efficaces et une assistance fluide en mont\u00e9e.<\/p>\n

L\u2019assistance du NCM Moscow est r\u00e9put\u00e9e pour \u00eatre progressive, sans \u00e0-coups, donnant au cycliste une sensation de mont\u00e9e naturelle en puissance. Le moteur situ\u00e9 dans la roue arri\u00e8re permet une propulsion directe, agr\u00e9able sur les terrains plats ou l\u00e9g\u00e8rement accident\u00e9s.<\/p>\n

2.3 La batterie : autonomie et endurance<\/strong><\/h2>\n

Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie Lithium-ion haute capacit\u00e9, oscillant selon les versions autour de 13 Ah \u00e0 16 Ah. Cela correspond g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 une capacit\u00e9 entre 624 Wh et 768 Wh<\/strong>, ce qui offre une autonomie tr\u00e8s confortable.<\/p>\n

En fonction du terrain, du poids du cycliste et du niveau d\u2019assistance choisi, le NCM Moscow<\/strong> peut atteindre entre 50 et plus de 120 km d\u2019autonomie. Cette grande plage permet de l\u2019utiliser aussi bien pour de longues randonn\u00e9es que pour des sorties plus courtes mais intensives.<\/p>\n

2.4 La fourche et la suspension<\/strong><\/h2>\n

Le NCM Moscow est \u00e9quip\u00e9 d’une fourche suspendue<\/strong> \u00e0 d\u00e9battement moyen, ce qui est id\u00e9al pour absorber les chocs li\u00e9s aux terrains accident\u00e9s. Ce choix am\u00e9liore le confort global et r\u00e9duit la fatigue musculaire, permettant aux cyclistes de parcourir de plus longues distances.<\/p>\n

La suspension est r\u00e9glable, ce qui permet d\u2019adapter le comportement du v\u00e9lo \u00e0 la nature du terrain : rigide pour les surfaces plates, souple pour les chemins irr\u00e9guliers.<\/p>\n

2.5 La transmission : pr\u00e9cision et polyvalence<\/strong><\/h2>\n

Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow dispose d’une transmission Shimano<\/strong>, r\u00e9put\u00e9e pour sa fiabilit\u00e9 et sa durabilit\u00e9. Selon les versions, il peut comporter 7 \u00e0 8 vitesses, ce qui est suffisant pour la majorit\u00e9 des pratiques tout-terrain accessibles.<\/p>\n

Cette diversit\u00e9 de rapports permet de monter des c\u00f4tes plus ou moins abruptes tout en optimisant l\u2019usage de l\u2019assistance \u00e9lectrique.<\/p>\n

2.6 Les freins : s\u00e9curit\u00e9 avant tout<\/strong><\/h2>\n

Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 de freins \u00e0 disque m\u00e9caniques<\/strong>, offrant une puissance de freinage solide et une bonne r\u00e9sistance aux intemp\u00e9ries. Sur terrains humides ou poussi\u00e9reux, ces freins se montrent efficaces et fiables.<\/p>\n

Bien que les freins hydrauliques soient plus performants, les freins m\u00e9caniques du NCM Moscow restent adapt\u00e9s \u00e0 une pratique polyvalente tout-terrain.<\/p>\n

2.7 Les roues et les pneus<\/strong><\/h2>\n

Les pneus larges du NCM Moscow permettent une excellente accroche sur surfaces instables : graviers, chemins, racines, boue l\u00e9g\u00e8re. Les roues de 27,5 ou 29 pouces selon les versions permettent une bonne stabilit\u00e9 et une excellente capacit\u00e9 de franchissement.<\/p>\n

\n

3. Les avantages du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong><\/h1>\n

3.1 Un excellent rapport qualit\u00e9-prix<\/strong><\/h2>\n

L\u2019un des points forts majeurs du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow est son rapport qualit\u00e9-prix imbattable<\/strong>. Pour un tarif raisonnable, il int\u00e8gre des composants robustes et fiables, une batterie performante et une motorisation agr\u00e9able \u00e0 l\u2019usage.<\/p>\n

Ce positionnement accessible d\u00e9mocratise la pratique du VTT \u00e9lectrique aupr\u00e8s d\u2019un large public.<\/p>\n

3.2 Une autonomie g\u00e9n\u00e9reuse<\/strong><\/h2>\n

Avec sa batterie haute capacit\u00e9, le NCM Moscow offre une autonomie qui rivalise avec des mod\u00e8les plus co\u00fbteux. Ce point est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 des amateurs de longues sorties et de randonn\u00e9es sportives.<\/p>\n

3.3 Un design robuste adapt\u00e9 au terrain<\/strong><\/h2>\n

Son cadre en aluminium, ses pneus larges et sa fourche suspendue lui permettent de r\u00e9sister aux contraintes des sorties tout-terrain. Le NCM Moscow est un v\u00e9lo fait pour durer.<\/p>\n

3.4 Un moteur r\u00e9actif et agr\u00e9able<\/strong><\/h2>\n

Le moteur arri\u00e8re apporte de la dynamisation dans les relances et une assistance tr\u00e8s fluide. Cela permet aux d\u00e9butants de se sentir en confiance, et aux cyclistes plus avanc\u00e9s de profiter d\u2019un soutien efficace lors des passages difficiles.<\/p>\n

3.5 Entretien simple<\/strong><\/h2>\n

Contrairement \u00e0 certains VTT \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s de moteurs centraux complexes, le moteur arri\u00e8re du NCM Moscow rend l\u2019entretien plus simple et moins co\u00fbteux. Cela en fait un mod\u00e8le id\u00e9al pour ceux qui cherchent un VAE facile \u00e0 vivre.<\/p>\n

3.6 Polyvalence totale<\/strong><\/h2>\n

Le NCM Moscow est aussi \u00e0 l\u2019aise en for\u00eat que sur route, sur chemins accident\u00e9s ou en ville. Cette polyvalence est rare dans cette gamme de prix.<\/p>\n

\n

4. Les limites du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong><\/h1>\n

Aucun v\u00e9lo n\u2019est parfait, et le NCM Moscow pr\u00e9sente lui aussi quelques limites.<\/p>\n

4.1 Un poids relativement \u00e9lev\u00e9<\/strong><\/h2>\n

La batterie haute capacit\u00e9 et le moteur arri\u00e8re conf\u00e8rent au v\u00e9lo un certain poids. Pour les cyclistes habitu\u00e9s aux v\u00e9los plus l\u00e9gers, cela peut demander une adaptation.<\/p>\n

4.2 Freins m\u00e9caniques<\/strong><\/h2>\n

Si les freins m\u00e9caniques sont fiables, ils manquent parfois de progressivit\u00e9 par rapport aux freins hydrauliques. Pour une pratique tr\u00e8s engag\u00e9e, certains cyclistes pr\u00e9f\u00e9reront une version am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n

4.3 Moteur arri\u00e8re moins performant en franchissement extr\u00eame<\/strong><\/h2>\n

Pour une utilisation tr\u00e8s technique, un moteur central serait plus adapt\u00e9. Le NCM Moscow reste cependant parfaitement capable sur les terrains naturels accessibles.<\/p>\n

\n

5. Comportement sur le terrain<\/strong><\/h1>\n

5.1 En mont\u00e9e<\/strong><\/h2>\n

Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow s\u2019en sort tr\u00e8s bien en mont\u00e9e. Le moteur apporte un soutien puissant qui facilite l\u2019ascension de c\u00f4tes abruptes. La transmission multiple permet d\u2019adapter efficacement l\u2019effort.<\/p>\n

5.2 En descente<\/strong><\/h2>\n

La stabilit\u00e9 du cadre, la suspension avant et les pneus larges procurent une excellente ma\u00eetrise en descente.<\/p>\n

5.3 Sur terrains boueux ou instables<\/strong><\/h2>\n

Les pneus offrent une bonne traction. Le moteur arri\u00e8re \u00e9vite que la roue avant ne patine.<\/p>\n

\n

6. Pour quels profils de cyclistes ?<\/strong><\/h1>\n

Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong> est id\u00e9al pour :<\/p>\n

    \n
  • \n

    les d\u00e9butants souhaitant se lancer dans le VTT \u00e9lectrique ;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    les cyclistes loisirs cherchant un VAE robuste ;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    les sportifs mod\u00e9r\u00e9s d\u00e9sirant un mod\u00e8le performant mais accessible ;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    les utilisateurs voulant un VTT polyvalent pour ville + nature.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    \n

    7. Entretien du VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong><\/h1>\n

    7.1 Batterie<\/strong><\/h2>\n

    Garder un niveau de charge interm\u00e9diaire sur les longues p\u00e9riodes. \u00c9viter les d\u00e9charges profondes.<\/p>\n

    7.2 Transmission<\/strong><\/h2>\n

    Nettoyer et lubrifier r\u00e9guli\u00e8rement la cha\u00eene.<\/p>\n

    7.3 Pneus et roues<\/strong><\/h2>\n

    V\u00e9rifier la pression avant chaque sortie. Inspecter les pneus pour \u00e9viter les crevaisons.<\/p>\n

    7.4 Freins<\/strong><\/h2>\n

    Ajuster r\u00e9guli\u00e8rement les c\u00e2bles. Changer les plaquettes d\u00e8s signes d\u2019usure.<\/p>\n

    7.5 Nettoyage g\u00e9n\u00e9ral<\/strong><\/h2>\n

    Utiliser un chiffon humide, \u00e9viter les jets \u00e0 haute pression.<\/p>\n

    \n

    8. Pourquoi choisir le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow ?<\/strong><\/h1>\n

    Parce qu\u2019il offre :<\/p>\n

      \n
    • \n

      une autonomie exceptionnelle,<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      une grande polyvalence,<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      un prix accessible,<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      un confort r\u00e9el sur tous terrains,<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      un entretien simple,<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      une robustesse \u00e9prouv\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong> est un v\u00e9lo complet, fiable et performant.<\/p>\n

      \n

      Conclusion<\/strong><\/h1>\n

      Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong> repr\u00e9sente un excellent choix pour toute personne souhaitant pratiquer le VTT avec assistance \u00e9lectrique sans se ruiner. Con\u00e7u pour durer, dot\u00e9 d\u2019un moteur puissant et d\u2019une batterie g\u00e9n\u00e9reuse, il offre un rapport qualit\u00e9-prix difficile \u00e0 \u00e9galer.<\/p>\n

      Qu’il s\u2019agisse de randonn\u00e9es sportives, de balades en for\u00eat, de trajets urbains ou d\u2019explorations tout-terrain, le NCM Moscow r\u00e9pond pr\u00e9sent. Son \u00e9quilibre entre performance, confort, robustesse et autonomie en fait un VAE particuli\u00e8rement recommand\u00e9 pour les cyclistes \u00e0 la recherche d\u2019un mod\u00e8le fiable et polyvalent.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \n

      Le VTT \u00e9lectrique NCM Moscow<\/strong> est un mod\u00e8le con\u00e7u pour offrir un excellent compromis entre puissance, autonomie et confort de conduite.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":40763,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[3009],"product_cat":[634,635,650,637,638,672,651,674,642,641,643,636,639],"product_tag":[2310,648,646],"class_list":["post-40732","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ncm","product_cat-bons-plans","product_cat-nouveautes","product_cat-promos-velos-electriques","product_cat-promos-vtt","product_cat-promotions","product_cat-semi-rigides","product_cat-top-ventes","product_cat-trekking-electrique","product_cat-velos-electriques","product_cat-ville","product_cat-ville-electrique","product_cat-vtt","product_cat-vtt-electriques","product_tag-velo-de-ville","product_tag-velo-electrique","product_tag-vtt-electrique","pa_couleur-blanc","pa_couleur-noir","pa_marque-ncm","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/40732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/40732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40764,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/40732\/revisions\/40764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=40732"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=40732"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=40732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}